Nove cene tehničkog pregleda automobila

17. jul 2019.

Evo nas opet dragi čitaoci. Jesmo li vam nedostajali? Vi nama svakako jeste. Nadamo se da ste se pošteno odmorili i osunčali i da su vam neke od informacija koje smo za vas prikupili i predstavili u prethodna dva bloga u vezi puta u Grčku bile korisne. Nažalost, kao što verovatno i sami znate, protekla nedelja i nije bila bas prijatna što se vremena tiče. Svi smo šokirani slikama i video zapisima nevremena koje je prošlu nedelju zadesilo regiju Halkidikija. Da stvar bude gora upravo se tu nalaze neka od omiljenih letovališta naših sugrađana poput Nea Mudanje i Neos Marmarisa koja su moglo bi se slobodno reći prilično devastirana. Vetrovi uraganske kategorije pričinili su ogromnu materijalnu štetu koja ipak i nije toliko bitna naspram činjenice da je život izgubilo šest osoba, a da je više od stotinu, među kojima je i devojčica iz Srbije, povređeno.

Nešto blaže nevreme pogodilo je i brojna letovališta na Jadranskom moru i to kako u Hrvatskoj tako i u Crnoj Gori. U Ulcinju i Baru su čak zabeležena počupana stabla palmi prečnika skoro metar.

Što se situacije u Srbiji, takođe je bilo oluja koje su pričinile veliku materijalnu štetu u predelima i gradovima Zapadne Srbije. I naravno, u međuvremenu, skoro pa neprimetno kroz medije se provukla vest o novinama u pogledu cena tehničkog pregleda. A kako to obično biva, kad god vlast najavi „neke novine“ i izmene zakonskih propisa, to se gotovo bez izuzetaka reflektuje na džepove građana. Da li ćemo i ovaj put gledati isti scenario, šta izmene sistema formiranja cena tehničkog pregleda sa sobom donose i kada bi smo mogli očekivati efekte tih izmena, neka su od pitanja kojima ćemo se baviti ove nedelje.

Automobil, kalkulator i kovanice na belom stolu

Naime, od septembra bi trebalo da se uvede red u rad linija tehničkih pregleda automobila u Srbiji, tako što bi država odredila najvišu i najnižu cenu. Ovo bi dovelo do smanjenja cene usluge tehničkog pregleda vozila koja je od stupanja na snagu novog pravilnika, početkom jula 2018. godine, dostigla 6.000 dinara za vozila B kategorije.

Šta kaže zakon?

Članom 264.st.7 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima propisano je da Vlada određuje najnižu i najvišu cenu redovnog godišnjeg tehničkog pregleda vozila, na predlog ministarstva nadležnog za unutrašnje poslove, a po pribavljenom mišljenju ministarstva nadležnog za trgovinu. Iz Udruženja tehničkih pregleda Srbije napominju da Vlada ovu svoju zakonsku obavezu i nije ispunila do kraja, obzirom da je odredila samo najnižu cenu tehničkog pregleda. Upravo ovakva, pa moglo bi se reći indolentnost vlasti u praksi i stvara probleme koji, kako smo već ustanovili, najčešće plaćaju sami vozači. Tako recimo, cene tehničkih pregleda širom naše zemlje variraju u rasponu od 3000 dinara do recimo 6000 dinara.

Crveni auto na usponu od kovanica

Ono što svakako najviše zbunjuje jeste činjenica da su nakon donošenja novog Pravilnika o vođenju usluga tehničkih pregleda, nejasnoće o tome koje vozilo može a koje ne može da prođe tehnički pregled svedene na minimum. Međutim, svojevrsni paradoks stvara činjenica da isti postupak, isti uslovi i ista procedura formiraju jednu cenu u jednom delu zemlje a duplo veću u drugom. To i ne bi bilo baš toliko čudno da Srbija ima površinu recimo Rusije a ne jedva nešto preko 400km od granice sa Mađarskom do granice sa Makedonijom kao dvema najudaljenijim tačkama. Otuda i ne čudi nezadovoljstvo naših sugrađana.

Usaglašavanje cena tehničkih pregleda

Izgleda da je Vlada odlučila da ipak ispuni svoju obavezu iz Zakona, najavljujući da će cene tehničkih pregleda biti usaglašene i precizno regulisane. Time se želi postići zaštita vozača od proizvoljnog određivanja cena usluge tehničkog pregleda, što je, priznaćete svakako dobra i ohrabrujuća vest. No, poučeni ranijim iskustvima, ipak smatramo da dok ta ideja i realno ne zaživi i donese boljitak, nećemo unapred deliti hvalospeve.

Mehanicar pregleda auto

Na kraju, valja napomenuti i jednu činjenicu za pohvalu. Gorenavedenim Pravilnikom praktično je onemogućena „registracija vozila kroz papire“, odnosno bez dovoženja vozila na liniju tehničkog pregleda i upravo su, po rečima zvaničnika, takvi pooštreni tehnički pregledi doprineli smanjenom broju udesa za godinu dana otkako su uvedeni.

U nesrećama je život izgubilo 27 ljudi manje nego u istom periodu pre toga, a smanjen je i broj povređenih za 1.394, kao i broj nesreća za 1.043. Sve su to podaci koji zaista ohrabruju.

Pratićemo razvoj najnovijih dešavanja – redakcija Kalkulatora će nastaviti da za vas, naše verne čitaoce, prikuplja sve bitne informacije, vesti i novine. Svima vama koji se spremate za odmor želimo srećan put i prijatan odmor.